以前、スターフライヤーに乗って福岡→羽田間を移動したことがあります。
スターフライヤーは、格安と普通便の中間のようなクラスの位置づけかな?と
思っていますが、機内や空の旅はとても快適でした。

ちなみに、その時の体験感想情報はこちら
スターフライヤーに乗って東京まで行ってみた感想体験情報

しかし、福岡ー羽田間の格安航空の元祖と言えば、
やはりスカイマークエアラインズだと思います。
そこで、今回の東京行ではスカイマークを利用してみました。



圧倒的なコストパフォーマンス

スカイマークの魅力は、やはり圧倒的なコスパこと
コストパフォーマンスにあると思います。

この記事を書いたのが2012年3月23日です。
ちょうど、1週間後の2012年3月31日の福岡ー羽田間の料金比較をしてみます。
今回、管理人は便変更できる航空券が欲しかったので、普通運賃で比較

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JAL、ANAは、¥39,070円

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スターフライヤーは、¥34,770円

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スカイマークは、¥27,800円で圧倒的に安いです。
単純比較して、30%ダウンくらいの値段ですね。

インターネットで予約して、近所のコンビニで支払することができます。
支払いの後の受け取りの紙は保管しておいて、空港に現物か、
デジカメで写真を撮っておきましょう。

 

荷物タグも搭乗券も、基本は自分で

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福岡空港は、1階に搭乗手続きをするコーナーがあります。
手前のタッチパネルできますので、できるだけ窓口に行かずに
ここでコスト削減に協力しましょう。

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最近のLCCでは、手荷物があれば有料で預かるとのことですが、
スカイマークでは15キロまで、普通に運んでくれます。
これはありがたいです。危ないものが入っていないか検査にかけて。

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シールは自分で貼って、荷物を預けます。
半券をなくさないようにしましょう。空港について、スタッフにあっているかどうか
照合されますので。

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出発口は2階です。早めに通過、搭乗口には30分くらい前にはついておきたいところ。
格安航空は乗客の協力も大事だと思います

乗客は多い!!

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スカイマークに乗るなら乗客が多いのは覚悟する必要があるでしょう。
最初は、妊婦さんやお子さんをお連れの方。
介助が必要な方から乗られます。

その後、後ろの席のお客様から案内されます。
スタッフの指示にしっかりとしたがって、定時運行に協力したいものです。

 

席はシンプル、サービスはなし

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座席に座ると、スカイマークは正直ちょっとつまらないです。
テレビモニターもないし、あるのはこの雑誌だけ。
機内サービスなどもありません。

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ラッキーにも窓の近くに座ることができましたので、
窓からの景色を楽しめました。
ただし、今、どこを飛んでいるなどのアナウンスはありませんので、
ちょっと楽しみも半減します。

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羽田到着後は、荷物を受け取ります。
さっきの半券と荷物があっているか、係の人に照合してもらって、
出ることができます。

 

便変更できる航空券で2万円台は魅力

時期にもよりますが、スカイマークの良さは2万円台で、
便変更ができる航空チケットを手に入れられることだと思います。
しかも、荷物も運んでくれます。

機内の快適さを求めるなら、一つ上のクラスのスターフライヤーを選びましょう。
管理人は、できたらスターフライヤーで行きたいなと思っています。

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ちなみに、東京青山一丁目駅周辺アジア会館の宿泊体験情報なら
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関連リンク 航空機

・乗り心地や快適性という意味ではやはりスターフライヤーのほうがいいですね。。

・福岡ー関空(関西国際空港)間では、ジェットスター。噂のLCCを利用してみました。

・北海道に行くのに乗ってみたよ! エア・ドゥ